制造業(yè)，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的牢固根基。

國際風(fēng)云激蕩，中國制造如何破局突圍？新征程上，如何以現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為中國式現(xiàn)代化夯筑基石？這個(gè)夏天，記者奔赴大江南北，深入港口、車間、廠房。在生產(chǎn)線的隆隆聲中，看到中國制造向上生長的韌勁，于通宵亮起的燈火里，感受大國經(jīng)濟(jì)奮進(jìn)的力量。

7月仲夏，江蘇南通啟東海工船舶工業(yè)園內(nèi)，試航的汽笛聲不絕于耳，多座國際**海工裝備沿岸線擺開，在陽光照射下鍍上一層金黃色。

5年前，首艘由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲*大自航絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”在這里完成**試航，以上百項(xiàng)自主**成為“國之重器”。

今年7月底，我國完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“海峰2001”4000噸全回轉(zhuǎn)起重船正式交付，在同類機(jī)型的基礎(chǔ)上，**將回轉(zhuǎn)能力3000噸吊幅從40米提升至45米，成為海上風(fēng)電建設(shè)“利器”。

“由大到強(qiáng)，沒有一個(gè)行業(yè)能輕輕松松抵達(dá)。船舶制造屬于典型周期性行業(yè)，但無論周期起伏，我們始終堅(jiān)持在產(chǎn)業(yè)鏈上下游苦練內(nèi)功，始終堅(jiān)持立足自身、自強(qiáng)不息。”上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司董事長過文駿感慨萬千。

造船業(yè)有“綜合工業(yè)之冠”之稱，是現(xiàn)代工業(yè)的集大成者。承載海洋強(qiáng)國的夢(mèng)想，中國造船業(yè)一路走來，從簡單做產(chǎn)品到自主有產(chǎn)品，從做簡單集成全球的供應(yīng)鏈到全產(chǎn)業(yè)鏈更加自主可控，是上下游50多個(gè)行業(yè)的齊頭進(jìn)發(fā)。今年上半年，全球航運(yùn)市場景氣降溫，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)依舊**增長，均居****。

江海激蕩，中國造船業(yè)的“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”，折射大國制造風(fēng)雨成長的砥礪征程。

全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)連續(xù)10個(gè)月低于榮枯線，海外需求持續(xù)走低；內(nèi)需有待進(jìn)一步恢復(fù)，國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格連續(xù)10個(gè)月同比負(fù)增長，工業(yè)企業(yè)利潤下降，工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨的壓力不可謂不大。但記者在各地調(diào)研采訪看到，壓力之下，中國制造業(yè)不斷謀勢(shì)、蓄勢(shì)、聚勢(shì)，匯聚成大江南北的百舸爭流。

利潤回落、訂單不足，怎么辦？

剛進(jìn)入8月，浙江藍(lán)禾醫(yī)療董事長曹軍再次踏上北上的“旅程”。從年初到盛夏，一家家拜訪供應(yīng)商，曹軍幾乎“穿越”大半個(gè)中國。

今年以來，需求復(fù)蘇緩慢直接影響這家醫(yī)療耗材制造商的訂單和利潤，企業(yè)銷售收入一度下降近40%?！笆袌鲈降兔?，越要逆流而上?！奔哟?*和市場投入、提前布局供應(yīng)鏈，產(chǎn)品從口罩材料延伸到**噴膜、液體傷口敷料，藍(lán)禾醫(yī)療不斷變換陣法來應(yīng)對(duì)市場變局。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型艱難，怎么辦？

今年以來，鋼鐵、有色、化工等行業(yè)利潤下滑較多，但記者在各地調(diào)研看到，不少企業(yè)技術(shù)投入不降反增，在努力推進(jìn)**化、智能化、綠色化中，積蓄未來發(fā)展的力量。

“我們的客戶集中在化工鋼鐵等領(lǐng)域，這些行業(yè)利潤明顯下滑，然而對(duì)技改的預(yù)算不僅不降反而大幅增加”“很多客戶部門在收縮，卻增設(shè)數(shù)智部，大踏步數(shù)字升級(jí)”……面對(duì)記者，上海全應(yīng)科技董事長夏建濤連說幾個(gè)“想不到”。今年上半年，這家熱電智能化解決方案提供商業(yè)績?cè)鲩L100%。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨困難，中小企業(yè)壓力尤甚，怎么辦？

從鑄造到制造再到智造，在湖南嘉禾，當(dāng)?shù)卣牍I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，對(duì)首批10家企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造升級(jí)，年降低能耗成本400萬元，生產(chǎn)效率提升10%。

優(yōu)惠政策延期、個(gè)體工商戶個(gè)稅征收減半、加大拖欠中小企業(yè)賬款清理力度；穩(wěn)定輕工業(yè)等行業(yè)增長；大企業(yè)“發(fā)榜”，中小企業(yè)“揭榜”……

從幫一把、扶一程，到大中小企業(yè)融通**、協(xié)同發(fā)展，上半年，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)，**制造厚積薄發(fā)，撐起中國經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)能加快壯大。

爬陡坡、過險(xiǎn)關(guān)、涉激流，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，大道之行，行之愈篤。

2022年10月，黨的二十大報(bào)告部署“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。2023年4月28日，中.共中央政治局會(huì)議提出，加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，既要逆勢(shì)而上，在短板領(lǐng)域加快突破，也要順勢(shì)而為，在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做大做強(qiáng)。5月5日，二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)**次會(huì)議研究加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系問題。7月24日，中..共中央政治局會(huì)議明確，加快培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、打造更多支柱產(chǎn)業(yè)……

現(xiàn)代化國家需要現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。新征程上，一場宏闊布局正在展開。

托底盤，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程、重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，破局“卡脖子”難題，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)**性和基本功；

強(qiáng)實(shí)力，推動(dòng)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈；

蓄動(dòng)能，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，堅(jiān)持國內(nèi)一盤棋，推動(dòng)**化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型……

這個(gè)夏天，第2000萬輛新能源汽車下線，中國汽車工業(yè)70載，**成為全球**汽車出口大國；

這個(gè)夏天，外貿(mào)增長面臨巨大壓力，但電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品大幅增長，成為支撐外貿(mào)新引擎；

這個(gè)夏天，**架國產(chǎn)大飛機(jī)C919入列，中國高鐵**全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的海外建設(shè)項(xiàng)目雅萬高鐵即將通車……

從“一五”計(jì)劃奠定新中國工業(yè)之基，到建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，一路走來，反復(fù)驗(yàn)證一個(gè)道理：中國必須搞實(shí)體經(jīng)濟(jì)，制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，自力更生是我們奮斗的基點(diǎn)。

面對(duì)巨大轉(zhuǎn)型壓力和嚴(yán)峻外部形勢(shì)，我們常常會(huì)想，企業(yè)用什么應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？中國制造業(yè)靠什么逐浪前行？

*好的答案，就在廣袤的一線。

在遼寧一家半導(dǎo)體專用設(shè)備研發(fā)企業(yè)，企業(yè)負(fù)責(zé)人說，雖然產(chǎn)品距離******還有差距，但堅(jiān)持不懈研發(fā)讓差距一點(diǎn)一點(diǎn)縮小。國內(nèi)市場規(guī)模巨大，應(yīng)用場景豐富，“堅(jiān)持做，3年、5年……一定能趕上”。

操作系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)的“**神經(jīng)”。北京翼輝信息董事長韓輝告訴我們，企業(yè)主力產(chǎn)品的核心設(shè)計(jì)從2006年開始，產(chǎn)品研發(fā)周期已近20年。“隨著各行各業(yè)對(duì)自主可控的要求越來越高，更多行業(yè)向我們打開大門，**之路越走越寬?！苯衲暌磔x信息成為萬余家國家專精特新“小巨人”中的一員。

“這十年我們只做了一件事，就是**?！?013年，鄧建波留學(xué)歸國創(chuàng)辦深圳麥塔齊人體工學(xué)科技有限公司。從人體工學(xué)鼠標(biāo)到人體工學(xué)座椅，走過發(fā)展彎路、經(jīng)歷疫情沖擊，這家中小企業(yè)渡過初創(chuàng)期的難關(guān)，在激烈市場競爭中逐漸站穩(wěn)腳跟。

“心無旁騖做實(shí)業(yè)”“靠的就是‘一輩子辦成一件事’的執(zhí)著”……一線企業(yè)家的話語中，我們讀懂中國經(jīng)濟(jì)始終立而不倒的韌性。

長三角綿延的岸線上，***海工裝備和高技術(shù)船舶集群突破成勢(shì)；粵港澳大灣區(qū)，龍頭企業(yè)**、大量初創(chuàng)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域突破，**醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)集群蓬勃興起；八閩大地上，動(dòng)力電池集群從零開始、領(lǐng)跑全球，在新賽道上加速奔跑……

從原材料、設(shè)備、市場“三頭在外”，到產(chǎn)業(yè)鏈國際競爭優(yōu)勢(shì)顯著，正泰新能源董事長兼總裁陸川說，正是在激烈的市場競爭中，中國光伏產(chǎn)業(yè)“十年蝶變”，蹚出一條政策支持、技術(shù)助力、市場化發(fā)展、全球化布局的路子。

記者邊走邊看，一個(gè)個(gè)企業(yè)破冰而行，一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)高地加快崛起，正是當(dāng)下中國制造穩(wěn)步邁向高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)寫照。

在這片廣闊的土地上，有完備產(chǎn)業(yè)體系帶來的底氣，有超大規(guī)模市場獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，更有億萬經(jīng)營主體迎難而上的努力和韌性，這是中國制造贏得市場、贏得主動(dòng)的道理。
在一線讀懂中國制造的韌性在一線讀懂中國制造的韌性在一線讀懂中國制造的韌性在一線讀懂中國制造的韌性在一線讀懂中國制造的韌性